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 Prénom  Coline/Damien  Nom  Lef/Men
 Age  26  Minimessages  Envoyer un message
 But du voyage  WH Visa  Durée du séjour  1 an (si tout v
 Date de départ  06/03/2009   Note: 4,8/5 - 235 vote(s).
 Description : Découverte de l'australie en campervan ponctué de petits boulots comme le fruitpicking pour financer le voyage.

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 Localisation : Australie
 Date du message : 17/03/2009
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 Des nouvelles du van (promis les photos arrivent demain)

Petit recapitulatif des frais sur le van:

 

*Achat du van: 2000$

 

*Pièces mécaniques: 1000$

_Huile de vidange 25/60

_Filtre a huile

_Filtre a essence

_Filtre a air

_4 bougies

_1 pneu

_1 Courroie d`alternateur

_1 pompe a essence (de secours)

_Bowl joint X2 (triangle de direction ?)

_2 bombes de peintures (pour les points de rouilles) + papier de verre

_Nettoyant injecteurs

_Liquide de refroidissement

_Degreaser + graisse

 

*Main d`oeuvre (David): 120$

_Check up mécanique complet: Freins (disques, tambours, plaquettes), puissance des soupapes, culasse, vidange, nettoyage et réglage du moteur, resserrage de l'échappement,  montage de toutes les nouvelles pièces, aide pour faire le lit et la table, il n`a pas hésité a se déplacer aux 4 coins de Sydney pour nous trouver certaines pieces au meilleur prix ...etc... 

 

*Assurance au tiers: 425$ (pour l`année)

 

*Assistance dépannage: 215$ (pour l`année)

 

*Aménagements (bois, vis, charnières, colle ......): 100$

 

= 3860$ soit environ 1950 Euros !!!

 

 Voila, voila... on espere n'avoir rien oublié...

Pour ceux qui s'y connaissent bien en mécanique (papy Jean-Pierre, papy Dédé, les 2 papas...) on aimerait bien avoir votre ressenti, savoir ce que vous en pensez...

 

Gros bisous a tous et demain les photos sans fautes !!!! promis

 


Note: 5/5 - 1 vote(s).
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Par papy jp

le 17/03/2009 à 14:15:50

bonjour coline damien,
la liste est copieuse et la préparation sérieuse.il est temps maintenant de faire rouler l'engin pour finaliser.cela permettrait
de vérifier son comportement sur la route:direction:jeu ou tirage droite-gauche.
suspension:amortissement correct ou pompe à vélo.freinage: en ligne.moteur chaud:controle
température eau sans fumées à l'échappement.
et la batterie? nous n'en avons pas parler.
à plus

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Par MARC

le 17/03/2009 à 18:14:57

Pour moi ca semble correct,David n a pas l air d avoir profiter de vous au niveau main d'oeuvre,jesais que les australiens sont tres serviable.
Par contre avez vous controlez la couroie de distribution? ca me semble important...quand a t elle ete changee la derniere fois?
L assurance assistance marche t elle partout?
meme au fin fond du bush?
Assurance tous risque ou tiers seulement?
Faites attention a laconduite a gauche...pas evident au debut
Allez bonne route
bise a ts les 2


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Par Coline/Damien Lef/Men

le 18/03/2009 à 00:48:22

Merci pour vos avis,
L`échappement est nickel, pas de fumée, pas de bruit . . . La batterie aussi, les suspensions aussi et le freinage de même, nous ne l'avons pas encore conduit de nous même mais David oui. La direction sera nickel après avoir posé les "bowl joints", il va aussi nous faire le parallélisme.
Pour la courroie de distribution, c'est le seul petit hic, le vendeur nous dit l'avoir changée en même temps que la culasse mais il n'a pas la facture mais selon David sur les Toyota la courroie est super solide, ça serait vraiment un coup de malchance si elle lachait.
Cette après midi nous allons enfin poser nos dernières pièces (bowl joint) et après David va nous montrer un bon endroit pour se garer a Bondi beach, donc on va enfin pouvoir tester l'engin par nous même ainsi que la conduite a gauche. Et si tout va bien demain nous pourrons prendre notre premier bain de mer !!!

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Par papy jp

le 18/03/2009 à 13:12:12

rebonjour coline etdamien,
pour la conduite à gauche,méfions-nous des
vieux réflexes de notre conduite à droite tant
que la circulation est dense on suit le troupeau par contre seuls sur la route MEFIANCE
le rappel à l'ordre:
sur le parebrise intèrieur:en haut à gauche
fixer une flèche en ruban adhésif couleur vert
en haut à droite une croix en ruban adhésif
couleur rouge.
le passager doit controler le comportement
du pilote et réagir en temps voulu.
à bientot

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Par antoine ta caille

le 18/03/2009 à 13:45:17

hey,
c'est parti pour l'aventure......
je suis trop novice et complétement hermétique à ma mécanique pour donner des conseils....
par contre pour la conduite, faites gaffe mais je crois que l'on prend vite l'habitude... vous nousdirez ça... bonne route bisous

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Par papy jp

le 20/03/2009 à 09:24:25

bonjour coline bonjour damien,
concernant le pense bete sur le parebrise
pour le rappel visuel conduite à gauche,au dernier mail;je m'aperçois que je l'avais
utilisé en angleterre avec une voiture française volant à gauche,la fleche étant donc
devant le regard du pilote.avec le toyota
volant à droite la fléche verte sera donc
devant le pilote et pourquoi pas une autre
devant le passager en rappel.
à bientot et bon voyage.


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Par l'marin

le 22/03/2009 à 01:23:49

conseil sérieux d'un marin : prenez une longueur de corde et quelques longueurs de ficelles. Ca sert a tout


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